Andrew dodo820332023Matériaux courants utilisés dans les pièces en caoutchouc sur mesure et applications
Les pièces en caoutchouc sur mesure sont des accessoires indispensables de l'industrie moderne en raison de leur élasticité supérieure et de leur capacité de conception, et elles sont largement utilisées dans divers domaines. Le choix des matériaux [1] est un facteur critique lorsque vous envisagez des pièces en caoutchouc sur mesure pour diverses applications. Cet article résume certains des matériaux les plus courants utilisés pour les composants en caoutchouc sur mesure et discute en détail des propriétés, des domaines d'application et des tendances de développement.
Applications du NR et limitations
Le caoutchouc naturel (NR) est dérivé du latex des hévéas, dont le principal constituant est le cis-1, 4-polyisoprène, et il est considéré comme l'un des matériaux en caoutchouc les plus anciens et les plus largement utilisés.
1.1 : AVANTAGES CLÉS Le NR offre de nombreux avantages comme détaillé ci-dessous :
Très bonnes propriétés mécaniques : haute résistance à la traction, allongement à la rupture et excellente résilience lui permettent de supporter de grandes déformations et de revenir rapidement à son état d'origine.
Le NR a une meilleure résistance à l'usure et une durée de vie dans les deux conditions de friction dynamique.
Le NR est un caoutchouc dur avec une bonne élasticité à basse température.
Adhésion avec de bonnes propriétés : le non-caoutchouc (NR) se lie facilement avec d'autres matériaux qui peuvent aider au développement et à l'utilisation de matériaux composites.
L'un des caoutchoucs synthétiques les plus importants est le NR, mais le NR a ses avantages et ses inconvénients et présente également les inconvénients suivants : il est relativement peu résistant à l'huile et aux solvants, sensible au vieillissement thermique, à l'ozone et au vieillissement par la lumière. Cela signifie que le NR est principalement utilisé dans les segments de marché suivants :
Industrie du pneu : la partie principale des pneus de voitures, de camions et de machines de construction, en particulier pour une haute résistance à l'usure et une haute résistance à la fatigue.
Amortisseur : utilisant sa haute élasticité qui peut être utilisée pour produire et fabriquer des types d'amortisseurs et de coussinets d'amortissement utilisés pour réduire l'impact des vibrations mécaniques et du bruit.
Utilisé pour sceller toutes sortes de joints, joints, joints d'étanchéité, mais la cire doit éviter tout contact avec l'huile solvant.
Convoyeur à résistance à la traction : usure sûre, utilisé pour des matériaux en granulés, en blocs et autres matériaux de transport.
2.1 La direction de recherche : Actuellement, la principale direction est d'améliorer la résistance à l'huile et la résistance au vieillissement du NR. Modification chimique, mélange physique et autres moyens pour élargir son champ d'application.
Le deuxième est le développement technologique et l'application du caoutchouc synthétique (SR)
Caoutchouc synthétique (SR) Une grande variété de matériaux en caoutchouc utilisant la méthode de synthèse artificielle sont une option importante pour des pièces en caoutchouc sur mesure.
2.1 Caoutchouc styrène-butadiène (SBR) Le copolymère thermoplastique butadiène et styrène le plus largement utilisé aujourd'hui est le caoutchouc styrène-butadiène (SBR). Le SBR est légèrement moins performant mécaniquement par rapport au NR mais a une meilleure résistance à l'usure, résistance à la chaleur et coût de production que le NR. Utilisations courantes : Pneus, semelles, ruban adhésif. Un SBR à deux phases est traité par de nouvelles technologies de polymérisation, et les performances du SBR sont en constante augmentation.
2.2 Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR) Le caoutchouc nitrile a une bonne résistance à l'huile et aux solvants selon la teneur en acrylonitrile (AN). 足 Le NBR est largement utilisé pour fabriquer des joints d'huile et des joints toriques, etc. Et vous êtes l'un de vos principaux matériaux d'étanchéité pour tous les systèmes hydrauliques et pneumatiques. Mais la performance à basse température de ce type de plastique est médiocre, il doit donc être sélectionné en fonction de l'environnement d'utilisation. C'est l'une des directions de recherche importantes de réaliser la modification du NBR à basse température pour améliorer ses propriétés à basse température.
2.3 Caoutchouc éthylène-propylène (EPDM) : L'EPDM a une résistance supérieure aux intempéries, une résistance à l'ozone, une résistance à la corrosion chimique et une isolation électrique.
2.4 Caoutchouc synthétique spécial : Selon les besoins d'application de performances supérieures, nous avons développé du caoutchouc silicone (VMQ), du caoutchouc Fuolong (FKM) et d'autres caoutchoucs synthétiques spéciaux. La plupart des caoutchoucs silicone peuvent résister à des températures élevées et basses, et possèdent une bonne biocompatibilité, ils sont donc largement utilisés dans les équipements médicaux, l'industrie alimentaire, etc. En raison de leur excellente résistance à haute température et à la corrosion chimique, le caoutchouc fluoré joue un rôle irremplaçable dans l'aérospatiale, la pétrochimie et d'autres domaines. Cependant, le caoutchouc spécial est généralement coûteux, et les facteurs de performance et de coût doivent être pris en compte de manière globale.
3ème Nouveaux matériaux en caoutchouc et processus de modification résistant à la température.
Avec le développement continu de la science et de la technologie, de plus en plus de nouveaux matériaux en caoutchouc ont été développés, et la technologie de modification des matériaux en caoutchouc traditionnels est constamment mise à jour.
3.1 Élastomère thermoplastique (TPE) : Le TPE a l'élasticité du caoutchouc et la transformabilité du plastique thermoplastique. Le TPE simplifie le processus de production et réduit le coût de production. En même temps, le TPE a une bonne valeur de recyclage. 4 Perspectives d'application du TPE L'intérieur automobile, les produits électroniques, etc. Tous ont un large potentiel d'application pour le TPE.
3.2 Caoutchouc nano-composite : L'intégration de nanomatériaux (par exemple, nanotubes de carbone, graphite) au sein de la matrice de caoutchouc peut améliorer considérablement les performances mécaniques, la résistance à l'abrasion et la conductivité du caoutchouc. Le caoutchouc nano-composite est un large domaine d'application et de production potentielle de pneus haute performance, de joints spéciaux, etc.
3.3 Caoutchouc biodégradable : l'utilisation de ressources renouvelables (huile végétale, amidon) pour synthétiser du caoutchouc biodégradable, avantage écologique et durable.
Iv. Conclusion et Perspectives
La sélection des matériaux pour les composants en caoutchouc sur mesure doit être basée sur les besoins de l'application, y compris la performance des matériaux, le coût, la capacité de traitement et la protection de l'environnement.