Gemaakte Rubber Onderdelen in de Voedsel- en Drinkindustrie: naleving en veiligheidsnormen |

Geïnventarieerd als individuele onderdelen, hebben aangepaste rubberonderdelen een uitgebreid gebruik in verschillende industrieën, en zo heeft de prestatie en duurzaamheid van aangepaste rubberonderdelen direct invloed op de betrouwbaarheid en dienstleven van het eindproduct. Om optimale operationele prestaties te bereiken voor aangepaste rubbercomponenten, omvat het ontwerp dus een aantal overwegingen, waaronder materiaalkeuze, structuurontwerp, procesmogelijkheden en toepassingsomgeving. Dit artikel zal systematisch uitleggen vanuit de aspecten van het ontwerpproces, materiaalselectie, structurele optimalisatie, overwegingen bij het productieproces en prestatieverificatie, hoe u aangepaste rubberonderdelen kunt ontwerpen om de beste prestaties en duurzaamheid te behalen.

Eerst duidelijke ontwerpdoelen en -vereisten bepalen, het ontwerpproces kader opzetten

Voordat de ontwerpfase van op maat gemaakte rubberonderdelen begint, moet men de ontwerpdoelen en specifieke behoeften bepalen, dit is namelijk de voorwaarde voor alle volgende ontweractiviteiten.

1.1 Duidelijke prestatie-indicatoren: gedetailleerde definities van de prestatie-indicatoren die rubberonderdelen moeten voldoen, zoals: treksterkte, rek, hardheid, temperatuurbereik, corrosiebestendigheid, vermoeiingsweerstand, permanente deformatie onder druk, enz., de kwantificering van deze indicatoren is gunstig voor de volgende stap van materiaalselectie en structureel ontwerp.

1.2 Precise use environment: De toepassingsomgeving van rubberonderdelen wordt gedetailleerd geanalyseerd, inclusief: werktijdstemperatuur, vochtigheid, contactmedium (zoals olie, zuur en base), krachtcondities (zoals rekken, comprimeren, scheren), vibratiefrequentie. Met behulp van deze omgevingsfactoren kan de belasting waar een component aan onderworpen zou kunnen zijn en het faliemodus dat zich zou kunnen voordoen worden bepaald.

1.3 Determining the framework of the design: Stel een duidelijk ontwerpproces op, inclusief: conceptontwerp, voorlopig ontwerp, gedetailleerd ontwerp, simulatieanalyse, ontwerpbewijs en andere fasen. Voor een gerangschikt ontwerpproces moet u doelen en resultaten voor elke fase uitstippelen.

Ten tweede, kies materialen voor het specifieke toepassingscenario

Het kiezen van het juiste materiaal is een cruciaal onderdeel van het ontwerpen van maatwerk rubberonderdelen, voornamelijk omdat het de prestaties en levensduur van de onderdelen bepaalt.

Betekenisvolle factoren voor materiaalselectie extraheren: volgens de eisen van het prestatieindex en de omgevingstoestanden waarin rubberonderdelen worden gebruikt, de selectie van geschikte rubbermaterialen. Hoofdprestatieindicatoren: mechanische eigenschappen, hitbestendigheid, koudbestendigheid, bestandheid tegen chemische corrosie, veroudering enzovoort. De verwerkingsprestaties, kosten en milieubehoud van het materiaal dienen eveneens tegelijkertijd te worden overwogen.<br>

Vaak gebruikte rubbermaterialen 2.2 Kenmerken van rubbermaterialen Het is belangrijk om de kenmerken van vaak gebruikte rubbermaterialen te begrijpen. Natuurlijke rubber (NR) heeft uitstekende elasticiteit zodat het wordt gebruikt met hoge terugveerkracht; Nitrilbutadiënerubber (NBR) heeft goede olievertolerantie, dus het wordt gebruikt in contact met oliegoed; Siliconrubber (VMQ) heeft goede weerstand tegen hoge en lage temperaturen, wat het geschikt maakt voor extreme temperatuuromgevingen. Fluororubber (FKM) heeft uitzonderlijke chemische weerstand en wordt gebruikt in corrosieve milieu's.

2.3 Verbeterstrategieën voor kenmerken van rubber Om hun prestaties te verbeteren voor bepaalde specifieke behoeften, of modificaties. Bijvoorbeeld, na het toevoegen van koolstofzwart kan de sterkte en slijtagebestendigheid van rubber worden verhoogd; Na het toevoegen van een silaan koppelmiddel kan de interfacebinding tussen rubber en vulmiddel worden versterkt. Antioxidanten worden gebruikt om de ouderdomsbestendigheid van rubber te verhogen.

Derde, controverse structuurontwerp, de neerslag verhoogt de dragende capaciteit en de levensduur

Een gepast structureel ontwerp zou kunnen zorgen voor een redelijker verdelering van spanning en een verbeterde belastingscapaciteit en dienstleven van rubberonderdelen.

3.1 Geometrische vormoptimalisatie: Analyseer de spanningstoestand, optimaliseer de geometrie van de onderdelen om spanningconcentratie te voorkomen. Bijv. het afgeronde hoekovergang in hoeken wordt gebruikt om de spanningconcentratie door scherpe hoeken te voorkomen; Door middel van een redelijk ontwerp van de verstevigingsplaat kan de stijfheid en de sterkte van de componenten worden verbeterd.

3.2 Verhoogde dikteverdeling: Optimaliseer de dikteverdeling van de onderdelen, en het gebied waar de kracht groter is en de dikte evenredig groter is, om de dragende capaciteit van de lager te verbeteren. Vragen naar het vormingsproces en het monteren zijn aanpasbaar, u kunt de dikte van de lip van het sluitring verhogen of de liphoek verminderen, de afsluitprestaties van de sluitring verhogen, zodat de prestaties beter zijn.

3.3 Vooraf comprimeren en vooraf spannen ontwerpen: Onderworpen aan bepaalde toepassingsachtergronden kan er een ontwerp van onderdelen met vooraf comprimeren of vooraf spannen worden uitgevoerd om de belastingsstaat van de onderdelen te verbeteren. Een goed voorbeeld hiervan is bij de installatie van de O-ring, juiste vooraf comprimeren zal de afsluitprestaties verhogen.

Procesplanning om zowel produceerbaarheid als kwaliteit te waarborgen

Het is essentieel om het productieproces volledig te overwegen in het ontwerpstadia zodat de procescomplexiteit niet leidt tot verwerkingsschwierigheden of moeilijkheden met kwaliteitsborging.

4.1 Ontwerp van de mouwstructuur: Versta de structuur van de mouw en het werkingprincipe, ontwerp een redelijke mouwstructuur, zodat rubberonderdelen succesvol kunnen worden uitgemold. Bijvoorbeeld: maak een redelijk splitsvlak (vermijd achterkant en scherpe hoeken) Stel het gepaste uitlaatgat in (vermijd bubbelvorming).

4.2 Bepaling van vormgevingsprocesparameters: Optimaliseer de vormgevingsprocesparameters van rubberonderdelen, zoals vulkanisatietemperatuur, vulkanisatieduur, druk, etc., in het ontwerp. Dikkere rubberonderdelen moeten dunner worden geboord en langer worden gevulkaniseerd om complete vulkanisatie te garanderen.

4.3 Kwaliteitscontrole norm instellen: De kwaliteitscontrole norm voor rubberonderdelen opstellen, inclusief de meetkundige afmetingstolerantie van onderdelen, uiterlijke gebreken, functionele prestatie-indicatoren, etc., om ervoor te zorgen dat de geproduceerde onderdelen voldoen aan de ontwerpeisen.

Verificatie van het ontwerp via simulatieanalyse en prestatietesten

Dus het ontwerp moet bevestigd worden door gesimuleerde analyse en prestatietesten om de betrouwbaarheid van het ontwerp te waarborgen.

Simulatie Analyse (5.1) Het gebruik van eindige elementen analyse software om spanning-, vervormings- en vermoeianalyse uit te voeren op rubberonderdelen, hun prestaties onder werkelijke werkomstandigheden te evalueren en de productie te optimaliseren. Als een analogie worden rubberonderdelen die belast zijn met cyclische belastingen geëvalueerd met behulp van vermoeianalyse om hun levensduur vast te stellen.

5.2 Prestatietest: Voer verschillende prestatietests uit, zoals trektest, compressietest, slijtetest, ouderingstest, etc. (volgens ontwerpeisen en gebruikomgeving), om te controleren of de prestaties voldoen aan de ontwerpeisen.

5.3 Ontwerpiteratie en optimalisatie: Volgens de analyse en het resultaat van simulatie en prestatietest moet het ontwerpplan continu geïtereerd en geoptimaliseerd worden tot alle prestatieindices en duurzaamheidsvereisten zijn vervuld.

vi. conclusie

Aanpassen van rubberonderdelen is een complex en gevoelig proces dat nadenken vereist over de keuze van materialen, structuur en ontwerpprofabiliteit, evenals de toepassingsomgeving. Alleen door het wetenschappelijke ontwerpproces en volledig gebruik maken van simulatieanalyse en prestatietests kunnen we op maat gemaakte rubberonderdelen ontwerpen met uitstekende prestaties en duurzaamheid, en productbetrouwbaarheid en levensduur verbeteren, productonderhoudskosten verlagen, en algehele concurrentiekracht verbeteren.