Ο δακτύλιος Ο είναι ένας δακτύλιος από καουτσούκ με κυκλική διεπαφή, λόγω της διατομής του τύπου Ο, ονομάζεται δακτύλιος Ο, επίσης γνωστός ως δακτύλιος Ο. Άρχισε να εμφανίζεται στα μέσα του 19ου αιώνα, όταν χρησιμοποιήθηκε ως στεγανοποιητικό στοιχείο για κυλίνδρους ατμομηχανών. Είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα υδραυλικά και πνευματικά συστήματα μετάδοσης. Συνήθως στην Ταϊβάν, οι ιαπωνικές εταιρείες που ονομάζεται O-Ring.
Τα κοινά ελαστικά υλικά και οι θερμοκρασίες τους είναι οι εξής:
· Καουτσούκ νιτριλίου βουταδιενίου (NBR)
· Εύρος θερμοκρασίας: -30~100℃
· Το καουτσούκ νιτριλίου έχει καλή αντοχή στο λάδι και το καύσιμο και χρησιμοποιείται ευρέως σε αυτοκίνητα και μηχανικές σφραγίδες
· Φθοριοκαουτσούκ (FKM)
· Εύρος θερμοκρασίας: -20~200℃
· Το φθοριούχο καουτσούκ έχει καλή αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία και ισχυρή αντοχή στη χημική διάβρωση, το οποίο είναι κατάλληλο για σφράγιση σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, όπως η αεροδιαστημική και η χημική βιομηχανία
· Καουτσούκ σιλικόνης (VMQ)
· Εύρος θερμοκρασίας: -60~200℃
Το καουτσούκ σιλικόνης έχει αρκετές αντοχές σε χαμηλές θερμοκρασίες, αλλά μπορεί επίσης να αντέξει υψηλότερες θερμοκρασίες, που χρησιμοποιείται ευρέως στα τρόφιμα, την ιατρική, την ηλεκτρονική και άλλες βιομηχανίες
(一) Σκληρότητα:
Η σκληρότητα των δακτυλίων Ο από καουτσούκ μετριέται συνήθως με τη σκληρότητα Shore A και το εύρος σκληρότητας είναι γενικά μεταξύ 30Α και 90Α.
(二) Χρώμα:
Μαύρο, καφέ, πράσινο, κόκκινο, ροζ, μπλε, γκρι, πορτοκαλί, μπορεί να καθοριστεί σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη
(三) Αρχές σχεδιασμού τύπων:
Η φόρμουλα του καουτσούκ αποτελείται γενικά από ακατέργαστο καουτσούκ, σύστημα βουλκανισμένου αντιοξειδωτικού ενισχυτικού παράγοντα, σύστημα προστασίας, ενισχυτικό σύστημα και σύστημα μαλακώματος. Ο σκοπός του σχεδιασμού της σύνθεσης είναι να αναζητηθεί ο καλύτερος συνδυασμός διαφόρων ταιριασμένων συστατικών, έτσι ώστε να επιτευχθεί καλή συνολική απόδοση. Ο τελικός στόχος είναι ο εξής:
1. Συμπαγής δομή, εύκολο να αποσυναρμολογηθεί
2. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν στατικές και δυναμικές σφραγίδες
3. Η δυναμική αντίσταση τριβής είναι σχετικά μικρή
4. Πληρείτε τις απαιτήσεις απόδοσης του δακτυλίου στεγανοποίησης
5. Καλή απόδοση επεξεργασίας του ελαστικού υλικού