Анализа на материјали за O-прстени, својства и апликации |

O-прстенот е гумен прстен со кружен интерфејс, поради неговиот O-тип попречен пресек, се нарекува O-прстен, исто така познат како O-прстен. Тој почна да се појавува во средината на 19-тиот век, кога се користеше како заптивен елемент за цилиндри на парни машини. Тој е еден од најшироко користените хидраулични и пневматски преносни системи. Обично во Тајван, јапонските компании го нарекуваат O-прстен.

Заеднички гумени материјали и нивните температурни опсези се како што следува:

· Нитрил бутадиенска гума (NBR)

· Температурен опсег: -30~100℃

· Нитрилската гума има добра отпорност на масло и гориво, и е широко користена во автомобилските и механичките заптивки

· Флуорогума (FKM)

· Температурен опсег: -20~200℃

· Флуорогумата има добра отпорност на високи температури и силна отпорност на хемиска корозија, што ја прави погодна за заптивање во високо температурна средина, како што се аерокосмичката и хемиската индустрија

· Силиконска гума (VMQ)

· Температурен опсег: -60~200℃

Силиконската гума има неколку отпорности на ниски температури, но исто така може да издржи повисоки температури, широко се користи во храната, медицината, електрониката и другите индустрии

(一) Тврдина:

Тврдината на гумените O-прстени обично се мери со Shore A тврдина, а опсегот на тврдина обично е помеѓу 30A и 90A.

(二) Боја:

Црна, кафеава, зелена, црвена, розова, сина, сива, портокалова, може да се специфицира според потребите на клиентот

(三) Принципи на дизајн на формула:

Гумената формула обично се состои од сурова гума, вулканизирана антиоксидантна засилувачка агенс систем, систем за заштита, систем за засилување и систем за омекнување. Целта на дизајн на формулата е да се побара најдобра комбинација на различни компоненти, за да се добијат добри комплексни перформанси. Крајната цел е следната:

1. Компактна структура, лесна за расклопување

2. Статички и динамички заптивки можат да се користат

3. Динамичката отпорност на триење е релативно мала

4. Исполнување на барањата за перформанси на заптивната прстен

5. Добра обработка на перформансите на гумениот материјал