Заеднички материјали користени во прилагодени гумени делови и нивните апликации |

Андреј дodo820332023Заеднички материјали користени во прилагодени гумени делови и апликации

Прилагодливите гумени делови се незаменливи додатоци на современата индустрија поради нивната супериорна еластичност и дизајнabilnost, и се широко користат во различни области. Изборот на материјал [1] е критичен фактор кога размислувате за прилагодливи гумени делови за различни апликации. Овој напис сумира некои од најчестите материјали што се користат за прилагодливи гумени компоненти и детално дискутира за својствата, полето на апликација и трендот на развој.

Апликации на НР и ограничувањето

Природната гума (НР) се добива од латексот на гумените дрвја, чии главен составен дел е cis-1, 4-полиизопрен, и се смета за еден од најстарите и најшироко користените гумени материјали.

1.1: КЛУЧНИ ПРЕДНОСТИ НР обезбедува многу предности како што е детално опишано подолу:

Многу добри механички својства: висока јачина на напрегање, продолжување при кинење и одлична отпорност му овозможуваат да издржи големи деформации и брзо да се врати во својата оригинална состојба.

NR има подобра отпорност на абење и работен век во двете динамични услови на триење.

NR е тврда гума со добра еластичност при ниски температури.

Адхезија со добри својства: Негумата (NR) лесно се спојува со други материјали кои можат да помогнат во развојот и употребата на композитни материјали.

Еден од најважните синтетички гуми е NR, но NR има свои предности и недостатоци и има следниве недостатоци: е отпорен на масло и растворувачи релативно слабо, термичка старост, озон и чувствителност на светлосно стареење. Ова значи дека NR се користи главно во следните пазарни сегменти:

Индустрија на гуми: главниот дел од гумите на автомобили, камиони и градежна механизација, особено за висока отпорност на абење и висока отпорност на замор.

Амортизер: користејќи ја својата висока еластичност која може да се користи за производство и изработка на типови амортизери и амортизирачки подлоги кои се користат за намалување на влијанието на механичките вибрации и бучавата.

Се користи за запечатување на сите видови заптивки, споеви, гумени заптивки, но восокот треба да се избегнува да контактира со растворувачкото масло.

Напнатост на конвейерот: безбедно носење, се користи за грануларни, блокови и други материјали за пренос.

2.1 Истражувачка насока: Во моментов, главната насока е да се подобри отпорноста на масло и стареењето на NR. Хемиска модификација, физичко мешање и други начини за подобрување на неговата област на примена.

Втората е развој на технологија и примена на синтетички гума (SR)

Синтетичка гума (SR) Широк спектар на гумени материјали кои користат вештачки синтетички метод се важна опција за прилагодени гумени делови.

2.1 Стирен бутадиен гума (SBR)

2.2 Нитрил бутадиен гума (NBR)

2.3 Етилен-пропилен гума (EPDM) : EPDM има супериорна отпорност на временски услови, отпорност на озон, отпорност на хемиска корозија и електрична изолација.

2.4Специјален синтетички гума: Според потребите за апликација на повисоки перформанси, развивме силиконска гума (VMQ), Фуолонг гума (FKM производна квалитет) и друга специјална синтетичка гума. Повеќето силиконски гуми можат да издржат високи и ниски температури, и имаат добра биокомпатибилност, така што се широко користат во медицинска опрема, индустрија на храна итн. Поради одличната отпорност на високи температури и отпорност на хемиска корозија, флуорна гума игра незаменлива улога во аерокосмичката, нафтената и другите области. Меѓутоа, специјалната гума обично е скапа, а факторите на перформанси и трошоци треба да се разгледаат комплетно.

3ти Нови гумени материјали и процес на модификација отпорен на температура.

Со континуираниот развој на науката и технологијата, се развиваат сè повеќе нови гумени материјали, а технологијата на модификација на традиционалните гумени материјали постојано се обновува.

3.1 Термопластичен еластомер (TPE) : TPE има еластичност на гума и обработливост на термопластичен пластика. TPE го поедноставува производствениот процес и го намалува производствениот трошок. Во исто време, TPE има добра вредност за рециклирање. 4 Перспективи на TPE Апликација Автомобилски ентериер, електронски производи, итн. Сите имаат широка перспектива за апликација за TPE.

3.2 Нано-композитна гума: Интеграцијата на наноматеријали (нпр., карбонски нанотруби, графит) во гумената матрица може значително да ја подобри механичката изведба, отпорноста на абразија и проводливоста на гумата. Нано-композитната гума е широко поле на апликација и потенцијално производство на гуми со високи перформанси, специјални заптивки, итн.

3.3 Биоразградлив гумен материјал: употребата на обновливи ресурси (растително масло, скроб) за синтеза на биоразградлив гумен материјал, еколошки пријателски и одржливи предности. Општ латекс, природен гумен материјал, бромиран гумен материјал; Производството и примената на гумени материјали; Потеклото на гумените ресурси; Развојот на гумени материјали на био-базирана основа и нивната употреба во индустријата за гума е еден од трендовите на развој.

Ив. Заклучок и перспектива

Изборот на материјали за прилагодени гумени компоненти треба да биде базиран на потребите на апликацијата, вклучувајќи ја перформансата на материјалот, цената, обработливоста и заштитата на животната средина. И со појавата на нови гумени материјали во бескраен тек, технологијата на модификација станува сè поразвиена, перформансата, функцијата и полето на апликација на прилагодените гумени делови исто така ќе влезат во поширок развоен простор. За оваа цел, понатамошното истражување, особено за новите и актуелните гумени материјали со високи перформанси и ниски трошоци, еколошки пријателски и релевантни технологии за модификација треба да се промовираат за да се олесни одржливиот развој на индустријата за прилагодени гумени делови.