การวิเคราะห์วัสดุโอริง คุณสมบัติ และการใช้งาน |

โอริงคือวงแหวนยางที่มีอินเทอร์เฟซแบบวงกลม เนื่องจากมีหน้าตัดเป็นแบบโอริง จึงเรียกว่าโอริง หรือเรียกอีกอย่างว่าโอริง เริ่มปรากฏขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 เมื่อถูกใช้เป็นองค์ประกอบการปิดผนึกสำหรับกระบอกสูบเครื่องยนต์ไอน้ำ เป็นหนึ่งในระบบส่งกำลังไฮดรอลิกและนิวเมติกส์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด โดยปกติในไต้หวัน บริษัทญี่ปุ่นเรียกว่าโอริง

วัสดุยางทั่วไปและช่วงอุณหภูมิมีดังนี้:

· ยางไนไตรล์บิวทาไดอีน (nbr)

· ช่วงอุณหภูมิ: -30~100℃

· ยางไนไตรล์มีความทนทานต่อน้ำมันและเชื้อเพลิงได้ดี และใช้กันอย่างแพร่หลายในซีลยานยนต์และซีลเชิงกล

· ฟลูออโรรับเบอร์ (เอฟเคเอ็ม)

· ช่วงอุณหภูมิ: -20~200℃

· ยางฟลูออโรมีคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมีได้ดี เหมาะสำหรับการปิดผนึกในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง เช่น อุตสาหกรรมการบินและอวกาศและเคมี

· ยางซิลิโคน (vmq)

· ช่วงอุณหภูมิ: -60~200℃

ยางซิลิโคนมีคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิต่ำได้หลายประการ แต่ยังสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงกว่าได้อีกด้วย จึงใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมอาหาร การแพทย์ อิเล็กทรอนิกส์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ

(一)    ความแข็ง:

ความแข็งของโอริงยางโดยทั่วไปจะวัดด้วยความแข็งชอร์เอ โดยช่วงความแข็งโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 30A ถึง 90A

(二)    สี:

สีดำ, สีน้ำตาล, สีเขียว, สีแดง, สีชมพู, สีฟ้า, สีเทา, สีส้ม สามารถระบุได้ตามความต้องการของลูกค้า

(三)    หลักการออกแบบสูตร:

สูตรยางโดยทั่วไปประกอบด้วยยางดิบ ระบบสารเสริมแรงต้านอนุมูลอิสระที่ผ่านการวัลคาไนซ์ ระบบป้องกัน ระบบเสริมแรง และระบบทำให้อ่อนตัว วัตถุประสงค์ของการออกแบบสูตรคือการค้นหาส่วนผสมที่ดีที่สุดของส่วนประกอบที่ตรงกันต่างๆ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพโดยรวมที่ดี เป้าหมายสุดท้ายเป็นดังต่อไปนี้:

1.โครงสร้างกะทัดรัด ถอดประกอบง่าย

2. สามารถใช้ซีลแบบสถิตและแบบไดนามิกได้

3. ความต้านทานแรงเสียดทานแบบไดนามิกมีขนาดค่อนข้างเล็ก

4. ตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพของแหวนปิดผนึก

5. ประสิทธิภาพการประมวลผลของวัสดุยางที่ดี